Istmesoojendus

221 Episoder

1. 187. Mida toob Eestile autoaasta 2024?

   Publisert: 19.1.2024
2. 186. Võtame kokku Saksamaa TÜV uuringu halvimad autod

   Publisert: 12.1.2024
3. 185. Saksamaa TÜV uuring selgitas taas välja vastupidavaimad autod

   Publisert: 8.1.2024
4. 184. Nikola petisest tegevjuht pisteti lõpuks pokri

   Publisert: 31.12.2023
5. 183. Tesla Cybertruck on lõpuks saabunud - aga mitte ilma skandaalita

   Publisert: 27.12.2023
6. 182. Aasta auto valimised lähenevad igal pool - Eesti, Läti, Euroopa... Mis neist?

   Publisert: 29.11.2023
7. 181. Hobiautode eri - Eesti autokultuurist (või kultuuritusest?)

   Publisert: 22.11.2023
8. 180. Lõpuks jõuavad vesinikutanklad ka Eestisse

   Publisert: 15.11.2023
9. 179. Võistlussõidukeid automaksust ei vabastata

   Publisert: 8.11.2023
10. 178. Honda ja General Motors lahutavad - juba!

    Publisert: 1.11.2023
11. 177. Liikluskindlustuse seaduse muutmine torkab hobisõidukite omanikke

    Publisert: 26.10.2023
12. 176. Jaapan lõpetab kasutatud autode müügi Venemaale

    Publisert: 18.10.2023
13. Erisaade: eestlaste toodetavad eriotstarbelised sõidukid on hinnas üle maailma

    Publisert: 13.10.2023
14. 175. Kas automaks täidab uue plaani järgi rohkem keskkonnaeesmärki?

    Publisert: 11.10.2023
15. 174. Augustis olid 21% Euroopas müüdud uutest autodest täiselektrilised

    Publisert: 3.10.2023
16. 173. USA-s alanud autofirmade töötajate streik võib maksta 150 mln USD päevas

    Publisert: 20.9.2023
17. 172. Automessidest on saamas "liikuvusfestivalid"

    Publisert: 12.9.2023
18. 171. Häkkerid said vähese vaevaga Tesla autodele ligi

    Publisert: 30.8.2023
19. 170. San Francisco "isetaksod" on juba osalenud mitmetes liiklusõnnetustes

    Publisert: 24.8.2023
20. 169. San Francisco andis rohelise tule täiesti mehitamata taksosõitudele

    Publisert: 16.8.2023